Rare Old Road Map of Western Canada, 1952: Alaska Highway, Vancouver, Calgary, Edmonton, Jasper NP

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Resources and Road Map of Western Canada, issued in 1952 by the Mundy Map Co., captures Western Canada at a moment when roads, rails, and resources were rapidly reordering the landscape. Known for its meticulous, utilitarian cartography, Mundy assembles British Columbia, Alberta, the Yukon, and reaches into Alaska and the Northwest Territories in a single, legible field of color and annotation. The design balances clarity with post-war confidence: corridors of movement, tracts of timber, and belts of mineral wealth sit alongside delineated parklands and preserves. It is both instrument and narrative, a portrait of a region poised between frontier extraction and an emerging ethic of stewardship, rendered with the pragmatic elegance that defined Mundy’s mid-century work.

Transportation is the map’s living skeleton. The Alaska Highway runs like a spine northward, its mileage indicators marching through river crossings and mountain passes, while secondary roads knit together ranching country, mill towns, and remote settlements with uncommon thoroughness. Railways are crisply drawn, the steel arteries binding prairie, foothill, and port—Vancouver and Victoria anchoring the Pacific edge; Calgary and Edmonton commanding the plains; Fairbanks and Anchorage signaling the northern horizon. Trails and historic pack routes add deeper texture, evoking earlier paths of trade and exploration that still mattered to post-war travelers, survey crews, and supply chains pushing toward the continent’s rim.

Mundy’s red-marked resource tracts declare the economic thesis of the age. Timber belts sweep the coastal and interior forests; coal fields shadow the Rocky Mountain foothills; gold-bearing territories glint across the Yukon and the rugged north of British Columbia. The overlay is not abstract: roads and railheads converge upon these zones, showing how access begets industry. Trading posts and inland post offices punctuate the wilderness, indexing the cadence of settlement and logistics across immense distances. Read as a ledger of potential, the sheet reveals where mills might hum, mines sink shafts, and freighters load—an atlas of possibilities inscribed in the terrain itself.

The natural world is rendered with equal authority. Mountain chains rise in stippled relief—the Rockies and Coast Mountains stepping through ice fields and high passes—while powerful rivers like the Fraser, Yukon, Peace, and Athabasca braid the interior. Shorelines and straits along the Pacific—Hecate Strait, the Strait of Georgia, the islanded channels of the Inside Passage—create a maritime counterpart to inland routes. Against this backdrop, the boundaries of Jasper and Kluane National Parks and broad game preserves introduce deliberate lines of protection, mapping a new vocabulary of conservation onto an older geography of extraction, and inviting travel for wonder as much as for work.

The sheet’s post-war aesthetic—clean color coding, disciplined symbols, and dense yet readable annotation—conveys complex information with understated grace. An inset devoted to coastal British Columbia’s fishing resources pinpoints favored waters and species, from salmon to halibut and herring, extending the map’s utility from timber camps and haul roads to canneries, resorts, and anglers’ lore. In aggregate, this is a time capsule of 1952 Western Canada: a harmony (and tension) of highways and rails, mines and forests, fjords and peaks, parks and preserves. It is Mundy at his most purposeful—turning a vast, demanding region into a coherent, navigable vision of opportunity.

Cities and towns on this map

  • Canada
  • British Columbia
    • Vancouver (modern population: ~631,000)
    • Victoria (modern population: ~92,000)
  • Alberta
    • Calgary (modern population: ~1,504,000)
    • Edmonton (modern population: ~1,046,000)
  • U.S. (Alaska)
  • Fairbanks (modern population: ~32,000)
  • Anchorage (modern population: ~291,000)

Notable Features & Landmarks

  • Major highways, including the Alaska Highway, marked with mileage indicators
  • Secondary roads, thoroughly annotated connecting rural areas
  • Railways showing rail connectivity
  • Resource areas for timber, gold, and coal, marked in red
  • National parks: Kluane and Jasper with defined boundaries
  • Fishing resources inset for coastal British Columbia
  • Trading posts and inland post offices marked throughout the region
  • Physical features such as mountains and rivers

Historical and design context

  • Date created: 1952
  • Mapmaker/publisher: Mundy Map Co.; known for detailed, practical maps focusing on resource and transportation information for travelers and industry
  • Design and style: color-coded transportation routes and resources with a post-war vintage aesthetic; detailed annotations enhance utility
  • Historical significance: reflects post-war economic activity, showcasing industrial potential and recreational areas; highlights a dual focus on resource extraction and conservation
  • Conservation context: national park and game preserve boundaries indicate an emerging awareness of conservation during this period

Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.

This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.

This map looks amazing at sizes all the way up to 100in (250cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.

Please note: the labels on this map are hard to read if you order a map that is 20in (50cm) or smaller. The map is still very attractive, but if you would like to read the map easily, please buy a larger size.

The model in the listing images is holding the 24x36in (60x90cm) version of this map.

The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.

If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.

Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.

This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.

This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

Many of our maps and art prints are chosen as thoughtful gifts for homes, offices, studies and meaningful places.

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We make orders locally in 23 countries around the world, so gifts can often be produced close to the recipient. This helps them arrive faster, travel more safely, and avoid customs or import duty surprises.

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J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.

Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.

J'essaie d'envoyer toutes les commandes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques, les mugs et les sacs fourre-tout) puissent prendre plus de temps à réaliser.

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La livraison le lendemain est également disponible dans certains pays (États-Unis, Royaume-Uni, Singapour, Émirats Arabes Unis), mais veuillez essayer de commander tôt dans la journée afin que nous puissions l'envoyer à temps.

Lisez mon guide complet sur la livraison et la production locale

Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.

J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.

Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.

La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.

Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.

Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.

Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.

Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.

Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.

Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.

Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.

J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.

je peux aussi faire cartes sur toile, chiffon en coton et autres matériaux exotiques.

En savoir plus sur Unique Maps Co..

Personnalisation de la carte

Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.

Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.

Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.

Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.

Vieillissement de la carte

Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.

Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.

Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.

Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !

Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.

Découvrez quelques exemples étonnants de cartes vieillies.

Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande pour une raison quelconque, contactez-moi pour un remboursement sans conditions. Veuillez consulter notre politique de retours et de remboursements pour plus d'informations.

Je suis très confiant que vous aimerez votre carte restaurée ou votre impression artistique. Je fais cela depuis 1984. Je suis un vendeur Etsy 5 étoiles. J'ai vendu des dizaines de milliers de cartes et d'impressions artistiques et j'ai plus de 5 000 vrais avis 5 étoiles.

J'utilise un processus unique pour restaurer des cartes et des œuvres d'art qui est extrêmement chronophage et exigeant en main-d'œuvre. Trouver les cartes et illustrations originales peut prendre des mois. J'utilise une technologie de pointe et incroyablement coûteuse pour les numériser et les restaurer. En conséquence, je garantis que mes cartes et impressions artistiques sont d'une qualité supérieure - c'est pourquoi je peux offrir un remboursement sans conditions.

Presque toutes mes cartes et impressions artistiques ont l'air incroyables en grandes tailles (200 cm, 6,5 pieds+) et je peux également les encadrer et vous les livrer, via un transporteur spécial surdimensionné. Contactez-moi pour discuter de vos besoins spécifiques.


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