Espagne & Portugal - section occidentale est un exemple accompli de la cartographie britannique du début du XXe siècle, réalisée en 1922 pour The Times atlas par John George Bartholomew et l’Edinburgh Geographical Institute. Publiée comme seconde version de l’édition de 1920, elle remplaçait les vénérables planches d’Andree de 1895 par la technique moderne, riche en couleurs, de Bartholomew et une toponymie mise à jour. Sur la façade atlantique de la péninsule Ibérique, les teintes hypsométriques et les ombrages bathymétriques œuvrent de concert pour révéler le relief terrestre et marin par de claires gradations, tandis que les corrections intégrées depuis les années de guerre attestent de l’accélération du perfectionnement des connaissances géographiques. L’élégant cartouche—caractéristique de Bartholomew par sa typographie nette et son ornementation retenue—ancre une composition qui équilibre précision scientifique et grâce esthétique.

L’histoire physique de l’Ibérie occidentale se lit dans un relief qui s’élève du bord de l’océan vers des remparts serrés et de hauts plateaux. Au Portugal, la Serra da Estrela couronne l’intérieur des terres, tandis que les fleuves Tejo (Tagus), Douro, Minho et Guadiana tracent des corridors décisifs des hautes terres vers l’Atlantique. À l’est, le Sistema Central et la Sierra Morena structurent l’épine dorsale de l’Espagne et sa limite méridionale, orientant les eaux vers les bassins du Duero et du Guadalquivir. Le long de l’Algarve et du golfe de Cadix, les teintes bathymétriques dessinent le plateau continental et les approches des mouillages, la palette s’assombrissant au-dessus des vallées sous-marines et des faibles bancs. Des promontoires—Cabo da Roca et Cabo de São Vicente—rythment le littoral, ce dernier étant un point de repère permanent au coin sud-ouest de l’Europe.

L’organisation politique est rendue par des limites nettes qui délimitent provinces et districts de part et d’autre de la frontière : Salamanque et Cáceres se fondant vers Badajoz, Huelva et Séville ; Porto, Coimbra, Lisbonne, Setúbal et Faro couvrant le littoral et l’intérieur du Portugal. Les symboles urbains et les légendes lisibles privilégient les principaux centres qui ancrent l’économie et la culture de cette région. Les encarts concentrent le regard du lecteur : Porto s’étirant le long du Douro avec quais et entrepôts ; Lisbonne chevauchant le vaste estuaire du Tejo, ses docks et terminaux ferroviaires s’éventant vers l’intérieur ; Cadix campée sur l’étroit isthme de sa baie, porte d’accès à l’Atlantique ; et Gibraltar, la forteresse rocheuse dominant le détroit. Chaque encart condense tracés de rues, plans portuaires et fortifications en une grammaire navigatoire compacte.

L’espace maritime reçoit une attention égale. Les routes maritimes, finement tracées et annotées de distances, rayonnent depuis Lisbonne, Porto, Cadix et Gibraltar vers l’Atlantique Nord et la Méditerranée, rattachant l’Ibérie aux grandes voies maritimes de l’empire et du commerce. Les trajectoires mesurées évoquent les calculs pratiques du charbon et du temps à l’âge de la vapeur, tandis que les lavis bathymétriques guident l’œil du navigateur sur les plateaux, sondes et profondeurs le long de la côte portugaise et des approches de la baie de Cadix et du détroit de Gibraltar. Ensemble, ces éléments saisissent un moment où les relevés hydrographiques et les horaires commerciaux convergent pour cartographier non seulement le lieu, mais aussi le mouvement.

John George Bartholomew—souvent surnommé le « Prince de la cartographie »—apporta à cette feuille les qualités maison de clarté, de couleur et de synthèse. Sous l’empreinte de l’Edinburgh Geographical Institute, son équipe perfectionna des teintes hypsométriques qui communiquent intuitivement l’altitude, associées à des altitudes ponctuelles pour la précision et à des teintes bathymétriques pour l’architecture marine. La présentation dans le style de l’atlas du Times garantissait un examen éditorial rigoureux et des corrections rapides, reflétant de nouvelles triangulations, des levés côtiers améliorés et une normalisation des toponymes selon les usages espagnol et portugais. Remplaçant les planches d’Andree du XIXe siècle, cette édition de 1922 se situe à la charnière des époques : scientifiquement moderne, visuellement élégante et attentive à une géopolitique dans laquelle frontières, ports et routes comptaient plus que jamais.

Villes et localités sur cette carte

• Lisboa (Lisbonne)
• Cadiz
• Gibraltar (bien que Territoire britannique d’outre-mer, elle apparaît près de la côte méridionale de l’Espagne)
• Porto

Caractéristiques et repères notables

• Cartes en cartouche : vues détaillées de Porto, Cadiz, Gibraltar et Lisboa
• Représentation du relief : teintes hypsométriques et altitudes ponctuelles pour les régions montagneuses
• Teintes bathymétriques : illustrant les variations de profondeur le long du littoral
• Routes maritimes : clairement indiquées avec annotations de distance
• Frontières politiques : limites clairement définies entre les régions au sein de l’Espagne et du Portugal
• Éléments naturels : principaux fleuves et chaînes de montagnes indiqués
• Éléments géographiques : le cartouche du cartographe indiquant le titre et les détails de publication, généralement orné et caractéristique du style de Bartholomew

Contexte historique et graphique

• Contexte historique : partie de la série de l’atlas du Times ; deuxième édition de l’édition 1920 ; les cartes de Bartholomew remplaçaient les planches d’Andree de 1895
• Design et style : présentation en couleur utilisant des teintes hypsométriques, des altitudes ponctuelles et des teintes bathymétriques ; enrichie de cartouches des grandes villes
• Sujets et thèmes : représentation politique et physique détaillée de l’ouest de l’Espagne et du Portugal, incluant le relief, les routes maritimes et les principaux centres urbains
• Importance historique : intègre des corrections actualisées reflétant les avancées du début du XXe siècle en géographie et en cartographie
• Cartographe et date : J. G. (John George) Bartholomew, 1922 ; publié par l’Edinburgh Geographical Institute, John Bartholomew & Son, Ltd.

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