Rare Old Map of Tupelo, Mississippi by USGS, 1921: Verona, Saltillo & Lee County
Restaurée dans notre atelier londonien à partir de la carte originale et imprimée en qualité musée. Description complète
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Restauré à Londres • Imprimé et encadré en the USA
Une rare carte ancienne restaurée, imprimée en qualité musée. Description complète
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Published in 1921, the US Geological Survey’s “Tupelo” presents northern Mississippi with the disciplined elegance of early twentieth-century American topographic mapping. Centered...
Continuer la lecturePublished in 1921, the US Geological Survey’s “Tupelo” presents northern Mississippi with the disciplined elegance of early twentieth-century American topographic mapping. Centered on the city of Tupelo and its surrounding communities, the map records Lee County at a scale of 1:48,000, offering a richly detailed view of roads, railways, streams, settlements, and the subtly rolling terrain that shaped daily life in the region. Marked as an “advance” issue, it carries the character of a working government map prepared for practical use, scientific reference, and public planning. Its 20-foot contour intervals give the landscape a measured, almost sculptural quality, revealing hills, shallow valleys, drainage patterns, and routes through the countryside with understated precision.
The US Geological Survey, founded in 1879, became one of the defining institutions of American cartography, translating the nation’s terrain into standardized, authoritative map sheets. By the time this Tupelo quadrangle was produced, the USGS had refined a visual language that balanced utility with remarkable graphic restraint: contour lines, railroads, roads, waterways, and place names are arranged for maximum legibility without unnecessary ornament. This map belongs to that tradition, capturing a regional landscape at a moment when federal mapping was increasingly essential to engineering, agriculture, transportation, resource management, and civic development. Its clarity reflects the Survey’s broader mission: to make the physical character of the United States knowable, measurable, and navigable.
Tupelo itself occupies the heart of the sheet, appearing not as the larger modern city known today, but as a growing Mississippi town set within a network of rural roads, rail corridors, and neighboring communities. Nearby places such as Verona, Saltillo, Mooreville, and Farmington help define the local geography, each connected by the transportation arteries that structured commerce and movement in the early 1920s. Railroads are especially important, signaling Tupelo’s role within broader regional trade networks and its relationship to agricultural production, timber movement, and passenger travel. The map captures a landscape on the threshold of transformation, before later highways, suburban expansion, and industrial growth significantly altered the pattern of settlement.
The topographic character of the map is one of its great strengths. With contours drawn at 20-foot intervals, the sheet conveys the gentle but meaningful relief of northeastern Mississippi: low ridges, creek valleys, drainage divides, and subtle elevations that influenced farms, roads, rail routes, and town sites. Rather than dramatic mountain scenery, the map reveals the quiet complexity of a lived-in landscape, where modest changes in elevation mattered to travel, cultivation, and water flow. Streams and water bodies trace natural corridors through the terrain, while roads and trails show how human movement adapted to those contours. The result is a portrait of geography as both physical fact and historical framework.
Seen today, the 1921 “Tupelo” map is a valuable record of a region before a century of urban development, infrastructure change, and environmental modification reshaped its appearance. It preserves the spatial relationships among towns, rail lines, rural routes, waterways, and landforms at a specific moment in Lee County’s history. For collectors drawn to maps of the American South, it offers more than location: it evokes an era of early modern mobility, federal scientific ambition, and local landscapes still closely tied to agriculture and rail transport. Its restrained USGS design, advance-map character, and finely rendered contours make it both a functional geographic document and a compelling historical artifact.
Cities, towns and places on this map
- Tupelo
- Farmington
- Verona
- Saltillo
- Mooreville
- Lee County
- Various roads and trails
- Contours representing hills and valleys
- Water bodies such as lakes and rivers
- Railroads and railway lines
Historical context & cartographic details
- Map name: Tupelo
- Produced by the US Geological Survey
- Created in 1921
- Scale: 1:48,000
- Special feature noted as “advance”
- Depicts Tupelo, Mississippi, and its surrounding areas
- Shows contour lines indicating elevation changes, with contour intervals every 20 feet
- The US Geological Survey is known for producing detailed topographic maps for scientific research and public use
- The 1921 landscape has likely changed considerably due to urban development, infrastructure changes, and environmental factors
- The design emphasizes functional clarity, typical of USGS topographic maps from this era
Looking for a particular place? Review the detailed images to confirm that the town, landmark or feature you have in mind appears on the map. If you are unsure, ask our workshop to check before you order.
Detailed maps are especially rewarding at larger sizes, where names, boundaries and decorative features have more room to be appreciated. Use the close-up preview and size guide to choose the right scale for your wall.
This map looks amazing at sizes all the way up to 50in (125cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
The model in the listing images is holding the 16x20in (40x50cm) version of this map.
Where personalisation is available, you can add a short title or dedication, mark one meaningful place, or request one considered visual detail. See personalised map examples.
Every piece is printed to museum-grade archival standards using fade-resistant pigment inks on acid-free matte paper. Choose an unframed map print, framed map or canvas using the finish options above. Framed maps use crystal-clear optical acrylic and arrive ready to hang.
With its rich detail and strong sense of place, this map makes a considered gift for a new home, anniversary, retirement or anyone with a personal connection to the area shown. Still deciding? Explore our collection of rare old and vintage maps to discover another place, period or style.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
Published in 1921, the US Geological Survey’s “Tupelo” presents northern Mississippi with the disciplined elegance of early twentieth-century American topographic mapping. Centered on the city of Tupelo and its surrounding communities, the map records Lee County at a scale of 1:48,000, offering a richly detailed view of roads, railways, streams, settlements, and the subtly rolling terrain that shaped daily life in the region. Marked as an “advance” issue, it carries the character of a working government map prepared for practical use, scientific reference, and public planning. Its 20-foot contour intervals give the landscape a measured, almost sculptural quality, revealing hills, shallow valleys, drainage patterns, and routes through the countryside with understated precision.
The US Geological Survey, founded in 1879, became one of the defining institutions of American cartography, translating the nation’s terrain into standardized, authoritative map sheets. By the time this Tupelo quadrangle was produced, the USGS had refined a visual language that balanced utility with remarkable graphic restraint: contour lines, railroads, roads, waterways, and place names are arranged for maximum legibility without unnecessary ornament. This map belongs to that tradition, capturing a regional landscape at a moment when federal mapping was increasingly essential to engineering, agriculture, transportation, resource management, and civic development. Its clarity reflects the Survey’s broader mission: to make the physical character of the United States knowable, measurable, and navigable.
Tupelo itself occupies the heart of the sheet, appearing not as the larger modern city known today, but as a growing Mississippi town set within a network of rural roads, rail corridors, and neighboring communities. Nearby places such as Verona, Saltillo, Mooreville, and Farmington help define the local geography, each connected by the transportation arteries that structured commerce and movement in the early 1920s. Railroads are especially important, signaling Tupelo’s role within broader regional trade networks and its relationship to agricultural production, timber movement, and passenger travel. The map captures a landscape on the threshold of transformation, before later highways, suburban expansion, and industrial growth significantly altered the pattern of settlement.
The topographic character of the map is one of its great strengths. With contours drawn at 20-foot intervals, the sheet conveys the gentle but meaningful relief of northeastern Mississippi: low ridges, creek valleys, drainage divides, and subtle elevations that influenced farms, roads, rail routes, and town sites. Rather than dramatic mountain scenery, the map reveals the quiet complexity of a lived-in landscape, where modest changes in elevation mattered to travel, cultivation, and water flow. Streams and water bodies trace natural corridors through the terrain, while roads and trails show how human movement adapted to those contours. The result is a portrait of geography as both physical fact and historical framework.
Seen today, the 1921 “Tupelo” map is a valuable record of a region before a century of urban development, infrastructure change, and environmental modification reshaped its appearance. It preserves the spatial relationships among towns, rail lines, rural routes, waterways, and landforms at a specific moment in Lee County’s history. For collectors drawn to maps of the American South, it offers more than location: it evokes an era of early modern mobility, federal scientific ambition, and local landscapes still closely tied to agriculture and rail transport. Its restrained USGS design, advance-map character, and finely rendered contours make it both a functional geographic document and a compelling historical artifact.
Cities, towns and places on this map
- Tupelo
- Farmington
- Verona
- Saltillo
- Mooreville
- Lee County
- Various roads and trails
- Contours representing hills and valleys
- Water bodies such as lakes and rivers
- Railroads and railway lines
Historical context & cartographic details
- Map name: Tupelo
- Produced by the US Geological Survey
- Created in 1921
- Scale: 1:48,000
- Special feature noted as “advance”
- Depicts Tupelo, Mississippi, and its surrounding areas
- Shows contour lines indicating elevation changes, with contour intervals every 20 feet
- The US Geological Survey is known for producing detailed topographic maps for scientific research and public use
- The 1921 landscape has likely changed considerably due to urban development, infrastructure changes, and environmental factors
- The design emphasizes functional clarity, typical of USGS topographic maps from this era
Looking for a particular place? Review the detailed images to confirm that the town, landmark or feature you have in mind appears on the map. If you are unsure, ask our workshop to check before you order.
Detailed maps are especially rewarding at larger sizes, where names, boundaries and decorative features have more room to be appreciated. Use the close-up preview and size guide to choose the right scale for your wall.
This map looks amazing at sizes all the way up to 50in (125cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
The model in the listing images is holding the 16x20in (40x50cm) version of this map.
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Nombre de nos cartes et tirages d’art sont choisis comme cadeaux attentionnés pour des intérieurs, des bureaux, des cabinets de travail et des lieux chargés de sens.
Choisissez une option encadrée pour un cadeau prêt à être accroché en toute simplicité, ou optez pour un tirage non encadré si le destinataire préfère peut-être sélectionner son propre cadre.
Nous fabriquons les commandes localement dans 23 pays à travers le monde, afin que les cadeaux puissent souvent être produits à proximité du destinataire. Cela permet une livraison plus rapide, un transport plus sûr et d’éviter les surprises liées aux frais de douane ou droits d’importation.
- Nous pouvons livrer directement au destinataire
- Les pièces encadrées arrivent prêtes à être accrochées
- Les tirages non encadrés sont soigneusement emballés dans un tube de protection robuste
- Presque chaque commande est fabriquée localement, pour des cadeaux plus rapides et plus sûrs
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J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.
Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.
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Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.
J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.
Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.
La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.
Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.
Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.
Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.
Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.
Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.
Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.
J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.
je peux aussi faire cartes sur toile, chiffon en coton et autres matériaux exotiques.
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Personnalisation de la carte
Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.
Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.
Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.
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Vieillissement de la carte
Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.
Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.
Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.
Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !
Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.
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