La carte de la « Ville de Milan », minutieusement réalisée par Giacomo Pinchetti en 1801 et gravée par Giuseppe Caniani, est un remarquable témoignage de la grandeur urbaine et architecturale de Milan au début du XIXe siècle. Cette carte exquise non seulement trace le tracé complexe des rues et des places de Milan, mais résume également la vision ambitieuse de l'époque napoléonienne, notamment à travers le projet proposé du Foro Bonaparte. Ce projet, bien que jamais réalisé, envisageait un espace urbain transformateur avec un bâtiment civil presque carré en son centre, entouré d'édifices publics et privés, reflétant la grandeur de l'urbanisme napoléonien.
L'un des aspects les plus captivants de cette carte est sa représentation détaillée des principaux quartiers et monuments de Milan. La citadelle de Milan, point central du projet Foro Bonaparte, y est mise en évidence, illustrant la transformation prévue de ce bastion militaire en centre civique. La carte met également en évidence le canal Naviglio, conçu pour traverser la ville, améliorant à la fois son attrait esthétique et sa connectivité fonctionnelle. Ce canal devait sortir de la zone douanière, courir parallèlement à un portique continu et se connecter à la nouvelle route vers la France via Sempione, mettant en valeur l'intégration de la conception urbaine et des transports.
Outre ses éléments architecturaux et infrastructurels, la carte fournit une liste complète des usines publiques, des églises collégiales, des paroisses et des églises annexes de Milan. Celles-ci sont méticuleusement cataloguées en douze colonnes en haut, offrant un aperçu détaillé du paysage religieux et industriel de la ville. Le coin inférieur gauche de la carte enrichit encore cette tapisserie historique en détaillant les lieux d'éducation, les lieux de piété et la Garde nationale, soulignant la nature multiforme de la société milanaise de l'époque.
La conception de la carte est une leçon magistrale d'élégance cartographique, avec des échelles graphiques en Braccia Milanesi et Tese di Francia, fournissant des mesures précises pour référence contemporaine et future. Les dix-huit colonnes du bas, répertoriant les noms des rues, des places et des portes, servent de précieux répertoire, guidant le spectateur à travers le labyrinthe des rues de Milan. Cette énumération détaillée facilite non seulement la navigation, mais offre également un aperçu du tissu urbain et de la nomenclature de l'époque.
D'un point de vue historique, la carte de la « Ville de Milan » est importante pour la représentation d'une vision urbaine ambitieuse qui, bien qu'elle ne se soit pas concrétisée, reflète les aspirations et le dynamisme du Milan napoléonien. Elle constitue un document précieux pour les historiens, les urbanistes et les passionnés de cartographie, offrant une fenêtre sur le passé de la ville et les grands projets qui ont façonné son développement. Cette carte n'est pas seulement une représentation des rues et des bâtiments de Milan ; c'est un récit des rêves d'une ville et des forces historiques qui ont influencé son évolution.
Rues et routes sur cette carte
- Cours de Porta Romana
- Cours de Porta Ticinese
- Cours de Porta Venezia
- Cours de Porta Vercellina
- Place du Dôme
- Place San Babila
- Place Santo Stefano
- Place des Marchands
- Place de la Scala
- Place du Carmine
- Place de Santa Maria
- Place de Sant'Ambrogio
- Place de San Fedele
- Place du Château
- Place Beccaria
- Place Fontana
- Place Cavour
- Place Sant'Alessandro
- Place Saint-Sépulcre
- Place San Nazaro à Brolo
- Place Saint-Marc
- Place San Simpliciano
- Place San Giovanni à Conca
- Place Saint-Charles
- Place San Lorenzo
- Place San Maurilio
- Place Santa Maria alla Porta
- Place San Bernardino à Ossa
- Place Saint-François de Paola
- Place Saint-Victor au Corps
Caractéristiques et monuments remarquables
- Illustrations :
- Gravures détaillées de bâtiments et de l'aménagement de la ville.
- Repères :
- Foro Bonaparte (zone du projet).
- Citadelle de Milan.
- Quartiers :
- Différents quartiers de la ville sont détaillés.
- Grands parcs :
- La zone autour de la Citadelle semble avoir été planifiée comme un espace ouvert dans le projet du Foro Bonaparte.
Contexte historique et conceptuel
- Nom de la carte : Ville de Milan
- Date de création : 1801
- Cartographe/Éditeur : Giacomo Pinchetti, gravé par Giuseppe Caniani
- Usines publiques, églises collégiales, paroisses et églises subsidiaires : Répertorié en douze colonnes en haut.
- Noms des rues, des places et des portes : Inclus dans dix-huit colonnes en bas.
- Références aux Lieux d'Éducation, aux Lieux Pieux, à la Garde Nationale et au Forum Bonaparte : Détaillé dans le coin inférieur gauche avec des références selon le projet Antolini.
- Échelles graphiques : Braccia Milanesi et Tese di Francia.
- Projet Foro Bonaparte d'Antolini : Un important projet de l'époque napoléonienne proposait de transformer la citadelle de Milan avec divers bâtiments publics et privés, des portiques et un canal Naviglio redessiné. Malgré un début symbolique en 1801, le projet n'a jamais été lancé.
- Urbanisme et architecture : Il met l'accent sur le projet du Foro Bonaparte.
- Institutions religieuses et publiques : Listes détaillées des églises et des usines publiques.
- Éducation et piété : Des lieux d'éducation et des lieux pieux sont signalés.
- Pays et régions affichés : La carte se concentre sur la ville de Milan, en Italie.
- Conception et style :
- Plan détaillé des rues et des bâtiments.
- Utilisation intensive de listes et de colonnes pour catégoriser les informations.
- Éléments cartographiques classiques avec échelles en unités locales.
- Importance historique :
- Donne un aperçu de l’urbanisme milanais du début du XIXe siècle.
- Reflète l’influence napoléonienne sur le développement de la ville.
- Documente un projet de transformation urbaine ambitieux mais non réalisé.
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