Rare Old Railway Map of Great Britain by Tallis, 1850: London, Liverpool, Manchester, Steamboat Routes, Ornate Borders
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Sustainability & Tree Planting
Here at The Unique Maps Co., we have an unusually high affinity for paper. After all, without paper, there can be no maps!
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My maps are rare, museum-grade, restored old maps sourced from libraries, auction houses and private collections across the globe.
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Step into the dynamic world of Victorian Britain with “Tallis’s Railway Map of Great Britain Showing the Railways Completed, and the Stations on Each Line, Up To The Present Time, with the Steamboat Tracks From the Principal British and Continental Ports.” Crafted in 1850 by the celebrated publisher John Tallis and the skilled engraver John Rapkin, this map stands as a testament to the era’s feverish pace of innovation and connectivity. At a glance, it reveals the intricate web of railways that transformed the landscape, threading together the great cities and towns of England, Scotland, and Wales during the zenith of the Industrial Revolution.
John Tallis, renowned for his elegant and decorative cartographic works, imbued this map with a sense of grandeur and clarity. Collaborating with John Rapkin, whose meticulous engraving brought the details to life, Tallis ensured that every line and station was not only accurate—painstakingly compiled from government documents and the latest railway intelligence—but also visually captivating. The map’s ornate border is beautiful.
The map’s thematic focus on railways and steamboat routes encapsulates the sweeping changes of the mid-19th century. Major railway lines radiate from London, Birmingham, Manchester, and Glasgow, connecting burgeoning industrial centers with coastal ports and rural hinterlands. Steamboat tracks arc across the North Sea, English Channel, and Irish Sea, linking British harbors to continental Europe and underscoring the global reach of British commerce. Each railway station and route is meticulously marked, offering a snapshot of a country in the midst of unprecedented mobility and economic transformation.
Beyond its transportation networks, the map is a celebration of Britain’s rich and varied geography. The rolling hills of Wales, the rugged Highlands of Scotland, and the fertile plains of England are all subtly suggested, while major rivers like the Thames, Severn, and Clyde carve their way through the landscape. Decorative illustrations evoke the spirit of the age: mighty bridges, bustling harbors, and the proud figure of Britannia, all set against a backdrop of natural beauty and industrial prowess. Borders between England, Scotland, and Wales are clearly delineated, and county boundaries offer further insight into the administrative landscape of the time.
This map is more than a navigational aid; it is a historical document that captures the essence of a nation on the move. It charts the rise of cities such as London, Birmingham, Liverpool, and Glasgow—now global metropolises—and records the names of towns and regions that have shaped British identity for centuries. Whether admired for its artistry, its historical significance, or its sheer ambition, this map invites the viewer to journey back to a pivotal moment in Britain’s story, when iron rails and steam power redrew the contours of everyday life.
Cities and towns on this map
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England
- London
- Birmingham
- Manchester
- Liverpool
- Leeds
- Sheffield
- Newcastle (Newcastle upon Tyne)
- Bristol
- Nottingham
- Leicester
- Portsmouth
- Southampton
- Derby
- York
- Norwich
- Exeter
- Carlisle
- Plymouth
- Hull (Kingston upon Hull)
- Sunderland
- Wolverhampton
- Stoke (Stoke-on-Trent)
- Preston
- Lancaster
- Chester
- Bath
- Oxford
- Cambridge
- Brighton
-
Scotland
- Glasgow
- Edinburgh
- Aberdeen
- Dundee
- Inverness
- Perth
- Stirling
-
Wales
- Cardiff
- Swansea
- Newport
- Bangor
- Wrexham
Notable Features & Landmarks
- Decorative border: Ornate, floral and scrollwork border framing the map, typical of Tallis’s publications
- Bodies of water:
- The North Sea (labelled as German Ocean)
- The English Channel
- The Irish Sea
- Various estuaries and firths (e.g., Firth of Forth, Solway Firth)
- Borders:
- Clearly delineated borders between England, Scotland, and Wales
- County boundaries within each country
- Steamboat tracks: Dashed or highlighted lines across the sea, connecting British ports to continental destinations
- Railways: Prominently marked railway lines crisscrossing the country, with stations indicated
- Mountains and terrain: Hilly and mountainous terrain indicated, especially in Scotland and Wales, though stylized rather than topographically precise
- Major rivers (e.g., Thames, Severn, Mersey, Clyde) are labelled
Historical and design context
- Created in 1850, during the height of the Industrial Revolution
- Published by John Tallis, a renowned 19th-century publisher known for elegant and decorative maps
- Cartography by John Rapkin, a skilled engraver and frequent Tallis collaborator
- Thematic focus on railway infrastructure and steamboat routes, reflecting Britain’s rapid industrial and socio-economic transformation
- Meticulously compiled from government documents and the latest railway intelligence of the time
- Captures the expansion of Britain’s railways and increased national mobility
- Decorative borders and engraved illustrations enhance both visual appeal and historical value
- Serves as a primary source for understanding mid-19th century British transport and geography
- Offers insight into the administrative landscape with clearly marked county boundaries
Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.
This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.
This map looks amazing at sizes all the way up to 90in (230cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
Please note: the labels on this map are hard to read if you order a map that is 16in (40cm) or smaller. The map is still very attractive, but if you would like to read the map easily, please buy a larger size.
The model in the listing images is holding the 24x36in (60x90cm) version of this map.
The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.
If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.
Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.
This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.
This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
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J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.
Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.
J'essaie d'envoyer toutes les commandes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques, les mugs et les sacs fourre-tout) puissent prendre plus de temps à réaliser.
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Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.
J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.
Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.
La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.
Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.
Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.
Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.
Certaines de mes anciennes cartes sont maintenant disponibles en tant que toiles encadrées. Veuillez me contacter si vous souhaitez commander une taille qui n'est pas disponible dans ma boutique.
Les anciennes cartes en toile sont une alternative intéressante aux cartes encadrées de manière conventionnelle. Selon vos goûts personnels et la décoration de votre pièce, les cartes en toile peuvent "se démarquer" un peu plus qu'une carte encadrée.
Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.
Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.
Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.
J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.
je peux aussi faire cartes sur toile, chiffon en coton et autres matériaux exotiques.
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Personnalisation de la carte
Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.
Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.
Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.
Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.
Vieillissement de la carte
Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.
Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.
Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.
Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !
Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.
Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande pour une raison quelconque, contactez-moi pour un remboursement sans conditions.
Je suis très confiant que vous aimerez votre carte restaurée ou votre impression artistique. Je fais cela depuis 1984. Je suis un vendeur Etsy 5 étoiles. J'ai vendu des dizaines de milliers de cartes et d'impressions artistiques et j'ai plus de 4 000 avis réels 5 étoiles.
J'utilise un processus unique pour restaurer des cartes et des œuvres d'art qui est extrêmement chronophage et exigeant en main-d'œuvre. Trouver les cartes et illustrations originales peut prendre des mois. J'utilise une technologie à la pointe et extrêmement coûteuse pour les numériser et les restaurer. En conséquence, je garantis que mes cartes et impressions artistiques sont d'une qualité supérieure - c'est pourquoi je peux offrir un remboursement sans conditions.
Presque toutes mes cartes et impressions artistiques ont l'air incroyables en grandes tailles (200 cm, 6,5 pieds+) et je peux également les encadrer et vous les livrer via un transporteur spécial surdimensionné. Contactez-moi pour discuter de vos besoins spécifiques.
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