Carte nautique du Vieux-Port de Trapano par Heather, 1802 : fortifications, salines, cabanes de pêche

Le port de Trapano : une chronique nautique de 1802

Le port de Trapano, méticuleusement cartographié par William Heather en 1802, constitue un exemple par excellence de la cartographie nautique du début du XIXe siècle. Ce graphique, un élément essentiel du travail de Heather Le nouveau pilote méditerranéen, délimite les détails complexes de la côte sicilienne, en se concentrant sur la ville portuaire stratégique de Trapani. Sa signification est multiple ; non seulement il sert d'aide à la navigation, mettant en évidence les profondeurs de l'eau, les dangers et les points de repère, mais il résume également un instantané de la vie maritime en Méditerranée à une époque où l'intérêt naval anglais pour la région était croissant. La précision et les détails de la carte reflètent le besoin accru de cartes maritimes précises à mesure que les navires anglais s'aventuraient plus fréquemment dans les eaux méditerranéennes.

Détails complexes et fonctionnalités locales

Le tableau de Heather est bien plus qu’un simple guide ; c'est une riche tapisserie de géographie locale et d'activité humaine. Il marque méticuleusement les salines et les cabanes de pêcheurs qui faisaient partie intégrante de l'économie locale de Trapani, ainsi que les éléments plus monumentaux tels que la Torre di Ligny et le Lazzaretto di Trapani. Chacune de ces caractéristiques n'est pas seulement un point sur une carte mais une porte d'entrée sur la vie quotidienne de ceux qui vivaient et travaillaient à Trapani au début des années 1800. L'inclusion de tels détails offre un aperçu vivant des conditions socio-économiques de l'époque, faisant de cette carte une ressource précieuse tant pour les navigateurs que pour les historiens.

L'art en cartographie

L’attrait esthétique de la carte ne peut être surestimé. Gravée par John Stephenson, graveur londonien réputé, la carte est une œuvre d'art à part entière. Le savoir-faire de Stephenson est évident dans la finesse de la gravure, chaque ligne et lettre étant soigneusement rendue pour produire un tableau à la fois fonctionnel et visuellement saisissant. Ce niveau de détail et cette qualité artistique distinguent le travail de Heather des cartes marines françaises et italiennes contemporaines, dont la conception était souvent plus utilitaire.

Importance historique et navigationnelle

D'un point de vue historique, ce tableau est un artefact rare. Faisant partie de la première collection anglaise de ports méditerranéens, il représente un moment important dans l’histoire de la cartographie et de l’exploration navale. La carte a non seulement guidé les marins de son époque, mais a également contribué à établir la présence anglaise et les routes commerciales en Méditerranée, en concurrence avec les cartes françaises, italiennes et espagnoles déjà établies. Sa rareté et son caractère unique ajoutent à sa valeur, non seulement en tant qu'outil de navigation, mais aussi en tant qu'objet de collection et morceau d'histoire maritime.

Un bijou de collection

Pour les connaisseurs de cartographie, d'histoire maritime, ou simplement les amateurs de documents historiques rares, la carte du Port de Trapano est une acquisition inestimable. Il offre une fenêtre sur le passé, faisant revivre les routes maritimes autrefois empruntées par les navigateurs du XIXe siècle. Posséder une telle carte équivaut à posséder un fragment d'histoire, un récit d'aventures et d'efforts en haute mer, capturé pour toujours à l'encre et au papier par les mains habiles de William Heather et John Stephenson. Cette carte n'est pas simplement une carte mais un héritage de l'ère de la voile, préservé grâce à l'art méticuleux de la cartographie.

Lieux remarquables sur cette carte

• Levacé I.
• Port Levacé
• Porci I.
• Mag
• Vrai
• Var 15 Ouest
• Malconeitio I.
• Fort
• Pointe Trapano
• Formicolal
• Colombare I.
• Le port de Trapano
• Port Favognano
• La tour
• Favognano I.
• Axinélo I.
• Guiliano
• Vieux Trapano
• Haut-fond
• Château
• Notre-Dame de Trapano
• Salines
• Lanociata
• Pacéca
• Cabanes de pêche
• Tor
• Diméco
• Échelle des milles

Caractéristiques et monuments remarquables

• Le littoral de la Sicile et les îles environnantes
• La ville de Trapani et les villages et villes environnants
• Le port de Trapani et les fortifications environnantes
• Salines de Trapani
• Cabanes de pêcheurs de Trapani
• Torre di Ligny, une tour de guet du XVIe siècle
• Lazzaretto di Trapani, une station de quarantaine du XVIIIe siècle
• Tonnara di Favignana, une casière à thon du XVIIIe siècle

Contexte historique et de conception

• Titre: Le port de Trapano
• Cartographe/éditeur : William Heather
• Publié : 1802 à Londres dans le cadre de Heather's Le nouveau pilote méditerranéen
• Conception/Style : Carte finement gravée, signée en monogramme par le graveur londonien John Stephenson
• Importance historique: Rare exemple d'une ancienne carte marine anglaise de la mer Méditerranée
• Thèmes : Carte marine indiquant les profondeurs de l'eau, les dangers pour la navigation, les points de repère et d'autres informations de navigation
• Pays et régions : Focus sur la mer Méditerranée, plus précisément l'Italie et la Sicile

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Cette carte est superbe dans toutes les tailles, mais je recommande toujours d'opter pour une taille plus grande si vous avez de l'espace. De cette façon, vous pourrez facilement distinguer tous les détails.

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Le modèle dans les images de liste tient la version 16x20 pouces (40x50 cm) de cette carte.

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