Ancienne carte nautique de l'entrée de Venise par Heather, 1802 : mer Adriatique, Arsenal de Venise, îles

Entrez dans le passé nautique avec "L'Entrée de Venise"

Plongez dans l'histoire maritime du XVIIIe siècle avec la magnifique carte nautique, "L'Entrée de Venise," réalisée par le célèbre cartographe William Heather en 1802. Cette carte n'est pas seulement un outil de navigation mais une fenêtre sur le passé, montrant l'entrée stratégique de l'une des villes les plus emblématiques d'Italie. Orientée de manière unique avec l'ouest en haut, cette carte détaille les complexités côtières et les conditions maritimes qui étaient cruciales pour les marins naviguant dans les eaux traîtresses de la mer Adriatique. C'est une pièce qui allie utilité et art, capturant l'essence de la porte maritime de Venise.

Un chef-d'œuvre de détail cartographique

La carte de Heather est un témoignage des avancées en cartographie nautique de son époque. Elle est richement ornée de sondages, de mouillages et d'un plan méticuleux du village, offrant une vue complète de la région côtière. Notamment, la carte inclut les emplacements de Malamocco, du Lido et de l'Arsenal de Venise, chacun significatif pour leur rôle dans l'histoire maritime et militaire. L'inclusion de la rivière Piave et du golfe de Venise complète encore plus le détail étendu de la carte, en faisant une ressource indispensable pour comprendre la géographie et l'importance navale de Venise.

Signification historique et rareté

Publiée dans le cadre de "The New Mediterranean Pilot," cette carte se distingue comme une entreprise anglaise pionnière pour documenter les ports de la Méditerranée, une tâche auparavant dominée par les cartographes français et italiens. Le travail de Heather se distingue par sa précision et la qualité de ses gravures, dont beaucoup ont été finement réalisées par le graveur londonien John Stephenson. La rareté de cette carte est soulignée par son statut d'un des rares exemples survivants de la collection de Heather, en faisant un trésor pour les collectionneurs et les historiens.

Caractéristiques de navigation et attrait esthétique

Au-delà de sa valeur historique, "L'Entrée de Venise" est une merveille de design et de fonctionnalité. Les aides à la navigation de la carte, telles que les roses des vents, les courants et les canaux, sont non seulement pratiques mais présentées avec une finesse esthétique qui séduit les connaisseurs tant de l'histoire maritime que de l'art cartographique. Le style simple mais fonctionnel de la carte, combiné à ses sondages détaillés et à ses caractéristiques topographiques, reflète une époque où les cartes maritimes étaient essentielles à l'exploration et au commerce.

Un joyau pour les collectionneurs et un aperçu de la lore maritime

Posséder "L'Entrée de Venise" équivaut à détenir un artefact rare qui raconte des histoires de voyages en mer, de batailles historiques et de l'évolution de la science cartographique. Elle sert de point focal pour toute collection, que ce soit pour sa valeur artistique ou sa contribution aux cartes nautiques de la Méditerranée. Pour les passionnés d'histoire, de cartographie ou de lore maritime, cette carte n'est pas seulement un achat ; c'est un investissement dans un passé riche et légendaire qui continue de fasciner et d'inspirer.

Endroits notables sur cette carte

• Venise
• Malamocco, une ville sur la côte de l'Italie
• Lido, une étroite bande de terre qui sépare la lagune vénitienne de la mer Adriatique
• Rivière Piave, qui se jette dans la mer Adriatique
• Golfe de Venise, une grande baie dans la mer Adriatique
• Arsenal de Venise, un chantier naval et une base navale à Venise

Caractéristiques et monuments notables

• Montre l'entrée de Venise, Italie
• Un chart nautique, montrant une région côtière
• Comprend des sondages (nombres montrant les profondeurs d'eau en brasses) et des aides à la navigation (une rose des vents, des courants, des canaux, etc.)

Contexte historique et de conception

• Créé par William Heather en 1802
• Fait partie du "The New Mediterranean Pilot" de Heather, la première tentative anglaise de collection de ports de la Méditerranée
• Notable pour les cartes finement gravées, beaucoup signées en monogramme par le graveur londonien John Stephenson
• La carte est conçue dans un style simple et fonctionnel
• Un document historique important qui offre un aperçu du monde maritime du XVIIIe siècle
• La carte est orientée avec l'ouest en haut

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Cette carte a fière allure à toutes les tailles, mais je recommande toujours d'opter pour une taille plus grande si vous avez de l'espace. De cette façon, vous pouvez facilement distinguer tous les détails.

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Le modèle dans les images de la liste tient la version 16x20in (40x50cm) de cette carte.

La cinquième image de la liste montre un exemple de mon service de personnalisation de carte.

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Cette carte est disponible en tant qu'impression giclée sur papier mat d'archivage sans acide, ou vous pouvez l'acheter encadrée. Le cadre est un joli cadre noir simple qui convient à la plupart des esthétiques. Veuillez nous contacter si vous souhaitez une couleur ou un matériau de cadre différent. Mes cadres sont vitrées avec un acrylique de musée super clair (perspex/acrylite), qui est significativement moins réfléchissant que le verre, plus sûr, et arrivera toujours en parfait état.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

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Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.

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