Antigua carta náutica de Bengasi de Heather, 1802: Fortres Point, cabo Bengazi, rosa de los vientos

El puerto de Bengasi en Berbería por William Heather, 1802

Introducción al mapa "El puerto de Bengasi en Berbería", elaborado por el estimado hidrógrafo británico William Heather en 1802, se erige como una pieza monumental en la historia cartográfica del Mediterráneo. Esta carta es parte del ambicioso proyecto de Heather, "The New Mediterranean Pilot", que marcó el primer intento inglés de trazar sistemáticamente los puertos del Mediterráneo, un dominio anteriormente dominado por cartógrafos franceses, italianos y españoles. El trabajo de Heather se distingue por su meticuloso detalle y claridad, estableciendo un nuevo estándar en la precisión y utilidad de las cartas náuticas para los navegantes que navegan en estas aguas históricamente ricas.

Características cartográficas detalladas El mapa está meticulosamente diseñado y se centra en el paisaje costero y marítimo de Bengasi, un puerto clave en la costa libia. Cuenta con sondeos precisos, fondeaderos y ayudas a la navegación, como una rosa de los vientos y una escala de millas, que son cruciales para la navegación marítima. La orientación del mapa con el este en la parte superior en lugar del norte tradicional es un aspecto digno de mención que se alinea con ciertas convenciones de cartas náuticas de la época, mejorando su uso práctico en el mar.

Contexto histórico y geográfico Centrado en el bullicioso puerto de Bengasi, el mapa no sólo traza la costa inmediata sino que también se extiende para abarcar las regiones circundantes, incluido el Golfo de Sidra y la ciudad de Derna. Los marcadores geográficos notables, como Fortres Point, Cabo Bengazi y varias islas pequeñas, están claramente delimitados. Estas características permiten vislumbrar la importancia estratégica marítima y militar de Bengasi a principios del siglo XIX, un período marcado por una intensa actividad marítima y maniobras geopolíticas en el Mediterráneo.

Detalles de navegación y topográficos Más allá de su función principal como herramienta de navegación, el mapa ofrece una gran cantidad de detalles topográficos que enriquecen nuestra comprensión del paisaje de la región durante esta época. La inclusión de medidas de profundidad en brazas, detalles del fondo marino y la ubicación de fortificaciones como castillos o fuertes hablan de la doble utilidad de la carta tanto para los marineros comerciales como para los estrategas navales. La representación de las diferentes profundidades del agua y las características costeras habría sido indispensable para planificar pasos y fondeos seguros.

Rareza y legado Esta carta no es sólo una ayuda para la navegación sino también un raro artefacto histórico. Como se señaló, los mapas de "El nuevo piloto del Mediterráneo" de Heather son extremadamente escasos, lo que hace de este mapa una posesión preciada tanto para coleccionistas como para historiadores. El fino trabajo de grabado, probablemente realizado por John Stephenson, un destacado grabador londinense de la época, aumenta su valor estético e histórico. Poseer un mapa de este tipo es similar a poseer una parte de la historia marítima, que ofrece una idea de la era de la navegación a vela, cuando el Mediterráneo era una bulliciosa red de comercio y poder naval.

En resumen, "El puerto de Bengasi en Berbería" es más que una carta de navegación; es una ventana al pasado que captura los intrincados detalles de la geografía marítima y el arte de la cartografía británica de principios del siglo XIX. Su precisión y rareza subrayan su importancia no sólo como herramienta para los marineros de su época sino también como un preciado documento histórico para los coleccionistas modernos.

Qué se puede ver en este mapa

• El puerto de Bengasi
• Punto Fortaleza
• Cabo Bengasi
• Bengazi es
• Norte
• Sur
• Mar
• brazas
• Pies
• Escala de millas

Características y puntos de referencia notables

• El título del mapa es "El puerto de Bengasi en Berbería".
• El mapa muestra la costa de Bengasi, Libia.
• El mapa muestra la ubicación de Fortres Point, Bengazi Is, Norte, Sur I y Cabo Bengazi.
• El mapa muestra las profundidades del agua en brazas.
• El mapa muestra una rosa de los vientos.
• El mapa muestra una escala de millas.
• El mapa muestra la variación de la brújula.
• El mapa muestra la ubicación de un castillo o fuerte.
• El mapa muestra sondeos o mediciones de la profundidad del agua.

Contexto histórico y de diseño

• El mapa fue creado por William Heather en 1802.
• Heather fue una hidróloga y editora británica que produjo una serie de cartas del mar Mediterráneo.
• El mapa es parte del "Nuevo piloto del Mediterráneo" de Heather, que fue el primer intento inglés de una colección de puertos del Mediterráneo.
• El mapa está orientado con el este en la parte superior.
• Incluye sondeos, algunos accidentes topográficos, fondeaderos y otros detalles.
• El mapa está diseñado con un estilo sencillo y funcional, centrándose en proporcionar información precisa a los navegantes.
• El mapa es un valioso documento histórico que permite vislumbrar la historia marítima del mar Mediterráneo.

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